隨著我國廢鋼鐵需求和汽車生活產鋼鐵消耗的急劇增加，自報廢汽車回收金屬中的薄板金屬回收利用的理論研究和相應設備日趨重要。通過對金屬破碎過程的宏觀、微觀機理的分析研究，從而為如何改進破碎機提供理論依據。

錘式破碎機的錘頭對金屬的破碎時在沖擊載荷作用下將產生大變形而把金屬擊穿，同時由于錘頭的高速轉動而將金屬撕裂。這種金屬在動力沖擊作用下的損傷和破壞效應是材料的動態力學性能的表現，屬于材料失穩、失效現象，與靜力學相比應該涉及結構的慣性效應或應力波效應。材料的變形過程往往伴隨著材料內部損傷的發生和演化，而材料的破壞往往是這種內部損傷積累的最終結果。因此沖擊破碎過程可以看做為材料微觀缺陷在瞬間激活后失效、斷裂的過程。

從宏觀上講，錘式破碎機的錘擊破碎過程為錘頭沖擊動能使材料達到其屈服極限和強度極限，并最終斷裂破壞、失效。在錘頭的沖擊過程中，材料在沖擊載荷作用下的碰撞損傷及破壞過程是復雜的非線性動態響應過程，既有結構發生大位移時產生的幾何非線性、物理非線性，還有嚴重的運動非線性、復雜的接觸和摩擦問題。因此這種產生大的塑性變形和塑性應變是典型的非線性過程。

此外，研究還發現，隨著破碎錘的錘擊能量增加，破碎面積增大，但非線性關系，這是因為延塑性金屬在沖擊應力作用下，材料的性能會隨著沖擊速度的增加而增大強化極限。更多錘式破碎機信息咨詢，可致電：0371-67772626。